绅士的品格
两个建筑领域项目入选全市十大低碳应用场景_我的网站
A | 近日，记者从市建委获悉，2026年度杭州市十大低碳应用场景评选结果公布，上城区数字能源港低碳园区示范场景、钱塘区焱唐超级工厂动态显色发电建筑立面示范场景两个建筑领域场景成功入选。
B | 本文来自微信公众号： 经济观察报 （ID：eeo-com-cn），作者：周菊，题图来自：AI生成 近日，梅赛德斯-奔驰（以下简称“奔驰”）“大裁员”消息引发业内高度关注，其范围之广、赔偿之高成为热议焦点。数字能源港坐落于上城区钱塘智慧城城北园区，占地0.61平方公里，曾是“空间紧、负荷密、用能杂”的典型老旧工业园区。有消息称，奔驰正推行有史以来规模最大的裁员计划，截至目前，约4000名员工已接受遣散方案离职。补偿金额度采用梯度设计，与职级、工龄紧密挂钩，还特别设置“加速奖金”激励员工尽早决策，最高赔偿可达“N+11”，资深管理人员最高可获50万欧元（约合人民币410万元）补偿金。不过据了解，此项计划和中国市场无关。
C | 今年以来，奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。
D | 如今，项目集成园区内外200余项先进技术，从制能、储能、用能、节能四个维度完成全链路系统性低碳改造，成为都市老工业园区绿色低碳转型的标杆。数字能源港制定了“整体规划、分类施策、技术精准匹配”的系统方案。办公楼侧重“超量绿电生产+五恒环境调控+光储直柔”技术组合，让楼宇自己“晒太阳发电”，同时为室内提供舒适恒温环境；厂房配套光伏储能、应急供电、货运车辆电动化，以稳定用电保障生产运转；公共区域采用绿电直接供电、多功能空间布局、智能AI照明，既节能又实用。早在今年3月，就有消息传出，奔驰管理层将于4月向全体员工发信，鼓励员工自愿离职。遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工，感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。 据相关报道，奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯（Ola Källenius）表示，希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。
E | 园区还搭建起自主研发的智慧能源大脑平台，依托专业算法，光伏发电与用电负荷预测准确率均超90%；结合实时气象监测，系统可提前启动空调预调，自动调节园区室内温度；还能调节充电桩错峰充电，把光伏产生的绿色电力直接供给周边建筑使用。经系统性改造，数字能源大厦实现负碳运行，获国家零碳建筑认证，数字能源孵化器及风雨长廊获国家近零碳建筑认证。官方期望到2027年，通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施，每年节省约50亿欧元。
F | 焱唐能源科技工厂立面BIPV项目位于钱塘区临江高科产业园，将龙焱能源科技自主研发的光伏产品铺设于厂房南、西立面，立面安装总面积达4234平方米，总装机容量542千瓦；项目同时采用自主研发的碲化镉薄膜彩色技术，相较传统彩釉工艺，透光率提升超100%，组件光电转换效率达13%以上。这套光伏幕墙不仅是高效的发电单元，更是高性能的保温隔热层。
G | 实测数据显示，相较原有金属幕墙，应用“燚彩”光伏幕墙后，厂房外墙热渗透率降低37%，室内温度下降4℃—6℃，大幅削减了夏季空调的用电负荷。据测算，该项目在25年生命周期内，预计累计减排二氧化碳7962吨、二氧化硫240吨、氮化物120吨。 2025年上半年，受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响，通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头，普遍出现业绩波动，这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。
H | 数据显示，2025年上半年，奔驰净利润下滑55.8%。 在“瘦身”的同时，奔驰也在加速电动化和数字化转型，以把握未来机遇。
I | 8月曝光的一份奔驰投资者文件显示，奔驰计划在未来两年内推出一系列新车型，覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域。尤其在中国市场，奔驰在2024年业绩说明会上表示，2025年至2027年将推出多款专属产品，覆盖所有细分市场和驱动形式。这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发，并搭载中国特有的应用程序和车机内容，包括专属智能座舱和智能驾驶功能。
J | 目前，奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。
K | 事实上，受市场份额下滑以及关税等因素影响，德国汽车行业正掀起“裁员潮”，奔驰并非个例。大众汽车集团去年底与德国工会达成协议，计划到2030年在德国裁员超过3.5万人，并削减德国工厂产能，希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。今年9月，德国汽车零部件供应商博世宣布，到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位，主要集中在汽车零部件业务部门；采埃孚在10月初表示，2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。
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Published on:03:41:32