A | Sophie 编译 总理Christopher Luxon将昨晚糟糕的民意调查结果归因于新西兰人所面临的“挑战时期”——民调结果显示联合政党失去了民众的支持。 根据1News Verian的民意调查，国家党、行动党和优先党的支持率总共下降了5个百分点；左翼联盟将能够组建政府，优先党将离开国会。 Advertise with us 民调显示，国家党支持率为36%，比2月份下降了两个百分点。 Sophie 编译 奥克兰交通局（AT）正在拆除去年新建的一条人行横道，该人行横道本来预计可使用40年。
B | 工党的支持率跃升至30%，上升了两个百分点，绿党的支持率也上升了两个百分点，达到14%。
C | 毛利党的支持率为4%，与上次民调相同。
D | 周二，承包商开始挖Three Kings的Hayr Rd上的混凝土人行横道，先在一条车道上进行工作，留出另一边，以便允许汽车在交通管理措施下继续使用这条道路。 Advertise with us 承包商告诉英文《先驱报》，这个包括一个人行道岛的过路口正在被拆除，承包商已经开始安装混凝土模板以恢复路缘。
E | “有人修了它。我们再来破坏它。 “我们有高通胀和高利率，人们对此感到厌倦。”一名工人说。 在今天发布的一份声明中，AT道路网络运营总经理Andrew Allen说，这个凸起的人行横道最初是作为公共汽车交付项目的一部分建设的，这是地方委员会的绿道倡议（现在没有预算来完成这项工作）。”总理今天早上对Newstalk ZB的Mike Hosking说。 “我们正在做出一些非常艰难的决定，我们需要这样做，以解决我们接手的烂摊子。 他说，AT收到的居民投诉说，自从安装了凸起的人行横道以来，居民们感到“噪音过大”。
F | ” 他说，新西兰人将有两年半的时间做出决定。 联合政府中的每个人都“非常非常专注于”解决他们所接手的“烂摊子”。 他对一些关于投票结果的报道一笑置之，称其“有点浮夸和哗众取宠”。
G | “由于这个原因，经过进一步的调查，AT决定拆除凸起的人行横道，取而代之的是一个标准的人行横道。” “地方委员会已经被告知这一决定，并支持居民的要求。”他补充说，AT没有就去除人行横道进行公众咨询，因为它被视为一项修复/维护工作。 AT没有回答英文《先驱报》关于安装和拆除人行横道的费用的问题。 “我不会花很多时间考虑民意调查……” “他们想说什么就说什么，但最重要的是，我们知道我们是来做事的。” 当被问及犯罪率在新政府领导下明显没有改善——最近几天珠宝店抢劫案屡屡成为头条新闻——Luxon为他的政府执政时间进行了辩护。
H | 该人行横道所在的Puketāpapa地方委员会的主席Ella Kumar没有回复电话。 居民的质问 Ken Buckley住在Warren Ave与Hayr Rd交界的地方，他对AT拆除人行横道感到惊讶。 “我受够了，公众也受够了。新西兰人应该感到安全。
I | “这太疯狂了，是典型的AT做法。” 他说，恢复法律和秩序的计划正在尽快进行。他们浪费了我的钱，我不是特别高兴。” “除了安装的费用外，拆除它要花多少钱呢？”他想知道。 附近另一位只愿透露自己名字的居民Forster对AT浪费纳税人的钱感到愤怒，他说，有人批准了这条通道，但几个月后又说：“这样不好，拆了吧。” “我非常不开心。需要有人承担责任，要解雇他。” 另一位上下班经过Hayr Rd不愿透露姓名的人说：“人行横道是凸起的，看起来规格很高。我不介意他们建高质量的设施，但这么快就拆掉纯属浪费钱。
J | ” 市长和部长的批评 这起事件发生在市长Wayne Brown猛烈抨击AT在人行横道上的支出金额后。 “你不可能在150天内扭转6年来对犯罪的温和态度。” Luxon早些时候在AM节目上说，他不害怕做出“艰难的选择”，这可能会反映在民意调查结果中。 “已经150天了，我们的行动速度快得令人难以置信，我们必须扭转新西兰的局面。 英文《先驱报》透露，惠灵顿市议会只花了数万纽币，而AT却花了数十万纽币建人行横道，Brown批评AT已经“搞砸了”。 AT已经花了600万纽币修建12个信号交叉口，平均成本为50万纽币。
K | ” 他并不担心投票结果，并表示他的政府唯一关注的是“为新西兰人做事”。 其他政党的反应 行动党党魁David Seymour对民调结果表示欢迎，尽管该党的支持率下降了1分。他表示，7%的支持率在前几年简直是做梦。 “如果你想告诉我现在这是一场噩梦，那么我会为此很高兴。” Seymour说，民调结果显示，政府并没有享受到大选的蜜月期，而是“通货膨胀的后遗症”。 “人们对生活成本、利率和疲软的经济感到不安，这是可以理解的。我们不仅看到了，而且感觉到了。”他在给选民的一封电子邮件中说。
L | 作为道路安全计划的一部分，AT还在花费近700万纽币修建另外15个信号交叉口。
M | Brown说：“公众不喜欢这么浪费钱，其他人做同样的事情不用花这么多钱。 他表示，民调清楚地显示，“应该被驱逐的工党可能会回来，会带着两个非常坏的伙伴回来。
N | ” “在政府的每一天里，行动党都在采取必要的步骤来清理工党的烂摊子。
o | ” 作为对Brown言论的回应，AT的一位发言人表示，他们已经“改变了我们的做法”并且“将在未来考虑不同的选择”。
p | 交通部长Simeon Brown也在这个问题上发表了自己的看法，他说，AT在新的凸起的人行横道和减速带上花的钱是不可接受的。我们的团队正在为2026年而努力，以确保你们的声音和价值观得到体现，但如果没有你们的支持，我们做不到。
q | 他说：“这不仅是一项巨大的成本，而且建了越来越多凸起的人行横道，特别是在繁忙的道路上，这只会增加行车时间，降低道路的使用效率。” 优先党的Winston Peters没有回应，他告诉1News，他对民意调查“毫不在意”。” AT首席执行官Dean Kimpton表示，混凝土人行横道可以使用长达40年，而沥青的只能使用10年。
r | 工党党魁Chris Hipkins表示，工党的支持者将受到这一结果的鼓舞，但他承认还有更多的工作要做。
s | 更多阅读： 奥克兰日长周末现出行高峰：南北两个方向出城的高速公路大拥堵 这个奥克兰日长周末，来自澳大利亚的飓风将影响北岛的天气 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 他告诉1News，民调结果应该为联合政府敲响“警钟”，让他们知道自己将把国家带往什么方向。
t | 使用授权请联系[email protected]。 相关阅读： 最新民调：如果现在举行大选，工党将可重新执政 独家对话新西兰前总理：现在不应减税，外交必须中立，下届大选我会赢！ 大动荡！新西兰政府猛下狠手，首都要撑不住了？！ 总理公布未来三个月的“行动计划”，重点关注三个领域 一定会减税！政府发布首个预算政策声明 2024预算案时间定了！将包含减税计划 国家党政府“百日计划”：破旧为主？加急作业？还是尾巴摇狗？ 新民调：最大赢家绿党，最大输家行动党，Luxon人气继续下滑 最新民调：总理的支持率暴跌，民众对政府不满意 与前总理们相比，Christopher Luxon上任后人气没有提升，原因何在？ 国家党支持率领先优势扩大，新政府获认可，但仍存在关键问题 最新民调：行动党及其党魁支持率飙升 毛利事务撕裂新政府，国庆日怀唐伊成战场 2024首次民调出炉！国家党大获全胜，Chris Hipkins支持率跌至历史最低 最新民调：Luxon支持率下滑，优先党和毛利党成最大赢家 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。
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